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进击的刀片电池:比亚迪PK宁德时代

6月1日,工信部网站显示,长安福特申报的一款插电式混合动力车型,将搭载比亚迪子公司西安众迪锂电池有限公司生产的动力电池。这是比亚迪首次为一家主流跨国车企在华合资公司供应电池,这家原本依靠电池优势,从而领跑中国新能源整车市场的公司,转而通过对外供应自己最核心的动力电池技术,收获新的利润空间。比亚迪动力电池最大的竞争对手是宁德时代(300750.SZ),中国汽车行业市值最高的公司,几乎相当于两个“比亚迪”。


动力电池针刺对照测试结果-星拓行业资讯.jpg


  竞争的号角已经吹响。不久前,因为针刺测试引发的“口水仗”,将两家公司彼此之间的明争暗斗摆到了台面上。引发双方唇枪舌战的,则是比亚迪试图撬动动力电池市场的武器——刀片电池。比亚迪以“高安全性”作为刀片电池的主打卖点,希望凭此优势,打开其他车企的电池供应渠道。不过,刀片电池在能量密度上与三元锂电池之间存在着明显的差距。比亚迪和宁德时代的第一轮PK背后的核心,其实是两家公司的技术路线比拼。有电池行业专家认为动力电池的两种技术路线,存在着明显的矛盾:磷酸铁锂电池材料热稳定性高于三元锂电池,但三元锂电池的能量密度和续航更高。安全事故是新能源汽车发展的致命隐患,而新能源安全事故的本质,是电池热失控。