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新能源车获政策扶持 沿全球化供应链主线机构给出两大策略

新能源汽车连续三年在“两会”政府工作报告时被提及,引起投资者关注,分析人士也普遍认为新能源车将获得更多政策扶持。

  消息面看,5月22日,第十三届全国人大三次会议在京开幕,国务院总理李克强代表国务院向大会作了政府工作报告。其中提到“重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的‘两新一重’建设,主要是:加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级”。

  其实,在2018年政府工作报告就提到了新能源汽车,报告指出“将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策”,在2019年再次提及“稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策”。

  新能源车的利好还体现在财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,其中规定,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。

  连续的政策扶持,增加了A股投资者的信心,周一,部分新能源车概念股出现上涨。具体市场表现来看,新能源车板块回落0.57%,个股出现分化,板块中183只交易中的成份股有67只上涨,占比36.61%,其中,福达股份(10.05%)、富临精工(10%)、五洲新春(5.31%)、*ST兆新(5.19%)、*ST夏利(5.1%)等5只个股涨幅超过5%。

  从资金流向来看,由于市场的震荡,新能源车板块,周一整体呈现资金净流出态势,但其中仍有48只个股呈资金净流入,北汽蓝谷(2496万元)、德方纳米(1993万元)、福达股份(1674万元)、富临精工(1374万元)、宜安科技(1097万元)、中信国安(1017万元)等6只个股大单资金净流入均超1000万元,合计净流入9635.2万元。

  对于新能源车的投资布局,安信证券表示,看好优质新能源汽车企业及产业链优质公司。充电桩的加速建设尤其是私人充电桩的建设,有助于打破新能源汽车行业发展的屏障,而各地出台的推广政策可进一步驱动新能源汽车销量实现回升。看好新能源汽车行业的龙头公司比亚迪,以及在新能源汽车领域布局深厚的广汽集团。

  渤海证券最新研报显示,短期内疫情对海外新能源汽车产业链造成冲击,但国际车企正在加速复工复产,长期看全球供给伴随着国际车企新能源车型的陆续投放而改善,新能源汽车性价比和终端需求也将不断提升。

  沿着全球化供应链主线,渤海证券给出两大投资策略:第一,国内进入并绑定特斯拉、大众等国际车企供应链的公司,如拓普集团、旭升股份、三花智控、宁德时代(电新组覆盖)、岱美股份、宁波华翔、华域汽车。第二,进入大众的主要电池供应商LG化学和宁德时代供应链的企业,如先导智能、璞泰来、恩捷股份。此外,看好能在激烈的竞争中生存下来并脱颖而出的自主车企,如比亚迪、宇通客车。